在胜利结束针对美国三大传统车厂的罢工后，美国汽车工人联合会（UAW）又盯上了特斯拉和丰田，希望在两家车厂组织工会，而且受到了美国总统拜登的支持。
在周四前往伊利诺伊前，拜登被问及是否支持推动丰田和特斯拉汽车工人加入工会时表示，“绝对支持”。他也重申，支持工会提高工资福利、扩大工会人数的努力。在此前UAW针对美国三大传统车厂罢工的关键时刻，拜登历史性地出现在罢工现场，支持工会的诉求。
拜登此行前往伊利诺伊是为了UAW主席Shawn Fain会面，庆祝工会与三大传统车厂Stellantis、通用和福特签订新合同，地点是Stellantis在Beldvidere的一处正在停产的装配厂。在新合同条款下，该厂将重新运营。此前长达六周的罢工，是UAW史上首次同时针对三大车企的罢工，也是近年来美国最强劲的罢工潮之一，已经让汽车行业损失数十亿美元。
此前，Shawn Fain就曾表示，希望利用此次罢工的余威，对其他没有工会组织的车厂展开行动，如特斯拉和丰田。目前UAW的人数仅是其20世纪中期辉煌年代时的零头，Fain一直致力于扩大工会的规模，而这与拜登重振美国劳工运动的目标不谋而合。
不过，UAW针对国际车厂的工会行动一直不成功，例如大众。不过，作为美国电动车龙头，特斯拉成为UAW有希望攻陷的下一个目标，该公司在加州、德州、内华达和纽约州有数万名员工没有加入工会。工会的顾虑之一包括，汽车行业向电动车过渡，会导致其会员人数降低，薪资减少。