安徽省、青岛市(shi)各(ge)级党委、政府向导、奇瑞团体向导、经(jing)销商和用户代表等社会各(ge)界人士配合出席并(bing)见证(zheng)了这(zhe)一历史性时刻。青岛市(shi)委副书记，市(shi)长赵豪志在致辞中肯定了星途(tu)M38T和奇瑞青岛超等工场对青岛市(shi)汽(qi)车产业发展的紧(jin)张意义，他表示，奇瑞拥有行业领先的“创(chuang)新池”和“专利库”，星途(tu)M38T是奇瑞全球(qiu)创(chuang)新技术的集大成者(zhe)和先行者(zhe)，未来，以星途(tu)M38T在奇瑞青岛超等工场的正(zheng)式(shi)投产为起点，奇瑞的研发优势将连续赋能青岛市(shi)汽(qi)车产业集群，为青岛打(da)造成为全球(qiu)最大的新动力产业基地注入强劲动力。

向新而生(sheng) 以“光”照亮前路

星途(tu)深知，新期间的年青人，他们早(zao)已习气(qi)于(yu)新科技带来的便捷，并(bing)相(xiang)信科技是真(zhen)正(zheng)的“新潮(chao)”。星途(tu)全新“光之美学”设计(ji)语言，象征着典(dian)范与未来的融合，艺术与科技的结(jie)晶(jing)，它将引领新期间年青人，开启一场智(zhi)能、潮(chao)流、活力的未来探索旅(lu)程。

从星途(tu)M38T的白车身造型轮廓来看，新车将基础沿袭AtlantiX量产观点车的设计(ji)语言。整体来看，长轴(zhou)距(ju)短前后悬的黄金比例，勾画出完满(man)壮健的身姿。在最备受年青人喜爱的灯语系统上，星途(tu)将“灯语”设计(ji)从传统的“点”和“源”向流光的“光束”及溢彩的“矩阵”扩大，“X”型星舰式(shi)光能矩阵日行灯和贯串式(shi)星河后尾灯带相(xiang)呼应，在充分展现科技带来的新潮(chao)、智(zhi)能和活力同时，给予驾乘者(zhe)无与伦比的未来感和豪华(hua)感。

作为一款智(zhi)能豪华(hua)车，智(zhi)慧(hui)座舱也是没有可(ke)或缺的一环。在业内(nei)顶尖(jian)的高通8155芯片支持下，星途(tu)M38T将供应给车主有颜值、有智(zhi)慧(hui)、有感情、有温度的“四有”座舱。24.6寸环抱真(zhen)曲面智(zhi)能屏、全新年青化UI界面、具备“成长性”拟人虚拟形象的车机智(zhi)能、和进级版的女王座驾和豪华(hua)座椅等，都将给星途(tu)M38T车主供应全面越(yue)级的恬静(jing)空气(qi)和质量体验。

智(zhi)探未来，以科技引领豪华(hua)

星途(tu)M38T诞生(sheng)于(yu)全新M3X火(huo)星架构2.0，依托于(yu)奇瑞团体全球(qiu)6大研发中心、世界五(wu)百强供应商体系等一流资源，用时5年、斥资500亿重金打(da)造，该架构在平安性能、电子架构、恬静(jing)性能、“四有”智(zhi)能座舱和动力系统等方面实现了六大科技提升，为用户带来极致驾享体验。

“白车身”，是指在汽(qi)车的设计(ji)或制(zhi)作阶(jie)段，全部(bu)的钣金部(bu)件已焊接(jie)在一路，车内(nei)的发动机、悬架等核心结(jie)构也已配齐，但尚未将挪动部(bu)件（如车门、引擎盖、挡泥板等）和配件及装饰（如玻璃、座椅、室内(nei)装潢(guang)、电子设备等）装置到位的状态。这(zhe)一状态犹(you)如医学中被“X”光检视过的人体，骨架清楚(chu)可(ke)见，没有被皮囊或衣物所遮掩。可(ke)以说，以“白车身”状态现身的星途(tu)M38T，没有但表现出其已进入了可(ke)量产的阶(jie)段，其本身在被动平安设计(ji)上的“硬(ying)核气(qi)力”也一览无余。

在碰撞平安上，星途(tu)M38T采用笼式(shi)吸能车身结(jie)构，全车高达85%高强度钢覆盖，B柱等关(guan)键部(bu)位使用1500Mpa超高强度热成型钢，更独有“双吸能盒(he)、双传力”途(tu)径的设计(ji)专利，能更好地吸收、分派(pai)碰撞产生(sheng)的打(da)击和能量，满(man)足25%小偏(pian)偏(pian)置碰撞测试标准、满(man)足我国、欧盟NCAP五(wu)星标准要求，为用户构建起一片平安星云。

对于(yu)造车架构而言，如果说平安和车身刚性结(jie)构是考量传统汽(qi)车工业的标准，那么能够(gou)与时俱进、前瞻未来的智(zhi)能科技水平则(ze)是品牌在新四化期间勇(yong)立“潮(chao)头(tou)”的筹码。

智(zhi)能期间，底层(ceng)的硬(ying)件水平决定智(zhi)能体验的下限。而作为高端品牌星途(tu)的新旗舰车型，星途(tu)M38T也当仁没有让的引领行业先辈水准。千兆以太网、全车OTA和Autosar软硬(ying)分散为支撑的EEA4.0先辈电子电气(qi)架构，可(ke)达成数据共享、数据传输、软件开辟和迭代的最优解，更可(ke)靠、更高效、更平安。在先辈电子电气(qi)架构的支持下，星途(tu)M38T智(zhi)能辅(fu)助驾驶水平居于(yu)行业领先水平，除了典(dian)型的自动导航辅(fu)助驾驶、智(zhi)能自动变道(dao)、自主代客泊车等高热度功能外，还包括21项ADAS基础功能、和11项高阶(jie)智(zhi)能辅(fu)助驾驶功能等。别的，星途(tu)M38T全车有44个部(bu)件可(ke)实现OTA进级，为车主带来常用常新的至臻体验。

固然，智(zhi)能期间的豪华(hua)与传统期间的豪华(hua)并(bing)没有冲突(tu)，尤其是在M3X火(huo)星架构2.0的赋能下，未来的星途(tu)M38T量产车在底盘和动力方面异样有很大的提升。作为海内(nei)使用CDC自适应可(ke)调悬架的开创(chuang)者(zhe)，打(da)破了过往只有50万以上豪车才会使用CDC的传统，在星途(tu)M38T上，这(zhe)套CDC系统更智(zhi)慧(hui)、更灵敏，带来驾乘恬静(jing)性的全面提升。

在动力系统上，未来，全新M3X火(huo)星架构2.0 将连续迭代进级，支持燃油(you)、混(hun)动、增程等多种动力形式(shi)的选择(ze)，将为未来更多动力版本的M38T带来大概性。

加速创(chuang)新，星途(tu)矢(shi)志超出铸期间灯塔

没有久后的将来，星途(tu)M38T将会在全新建成的奇瑞青岛超等工场正(zheng)式(shi)投产。作为奇瑞绿色智(zhi)能标杆工场，奇瑞青岛超等工场将生(sheng)产包括星途(tu)M38T在内(nei)的M3X平台系列(lie)产物的整车、零部(bu)件的生(sheng)产和研发，并(bing)可(ke)同时实现多款通例动力和新动力乘用车的混(hun)线生(sheng)产，预计(ji)实现年产能20万台、年产值380亿元(yuan)、配套产值200亿元(yuan)的范围效益，其产物没有但将满(man)足海内(nei)市(shi)场需求，也将销往海外市(shi)场。

跟着全新篇章的开启，作为无愧“超出”品牌初心的前锋车型，星途(tu)M38T将实现重塑品牌用户心智(zhi)，以“科技定义豪华(hua)”。正(zheng)如奇瑞团体董事(shi)长、总经(jing)理尹同跃在此次白车身下线流动中寄语道(dao)，“奇瑞要在十四五(wu)末全面转向新四化，实现100%新动力化、100%网联化，积极打(da)造具有全球(qiu)影响力和国际合作力的一流团体品牌。在奇瑞的战略转型中，星途(tu)M38T没有但肩负(fu)着开启星途(tu)品牌全新发展阶(jie)段的重担，更是推动奇瑞团体在我国以致全球(qiu)市(shi)场快速发展的关(guan)键落子”。