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2024-01-17 19:18:16
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3.8L超级省油,1350km超长续航,4挡电混(hun)长续航SUV皓瀚亮(liang)相!,新能源,车型,马赫电
7月9日(ri),东(dong)风风神以“皓越(yue)千里 瀚游星河”为主题,正在(zai)官方(fang)直播间正式对外发布了续航里程达(da)1350km的4挡电混(hun)长续航SUV皓瀚,并开启盲(mang)订(ding)。作为快(kuai)舟火箭的战略(lue)合作伙伴,东(dong)风风神还对外隆重宣告:命名为“快(kuai)舟-皓瀚号”的快(kuai)舟一号甲固体运载火箭将择日(ri)发射。届时,无论(lun)是海(hai)洋上的脚(jiao)踏(ta)实地、征途万里,还是太空领域的仰望星空、探索寰宇(yu),都有“皓瀚”陪伴。

作为东(dong)风风神正式打响新能源转型发令枪的“第(di)一款”、“第(di)一枪”,东(dong)风风神为皓瀚搭载了马赫电混(hun)DH-i混(hun)动(dong)技能。新车共提供两个版本:皓瀚电混(hun)PHEV,有充电就充电,时刻享用纯电驾驶体验;皓瀚电混(hun)HEV,不(bu)充电也带电,也可享用电驱带来(lai)的超强性能。
为让客(ke)户更好“上车”体验“最强电混(hun)”带来(lai)的极致驾乘, 7月9日(ri)—8月8日(ri)期间,凡是参与(yu)盲(mang)订(ding)的用户可获得限量(liang)版专属(shu)盲(mang)盒,9.9元意向金享7重豪礼,包括有机遇抢到至高(gao)9999元的抵扣金。

3.8L超级省油,1350km超长续航极寒条件不(bu)打折
东(dong)风风神皓瀚采纳“星语星动(dong)”设计理念,车身长4650mm,宽1905mm,高(gao)1630mm,轴距2775mm,活动(dong)造型与(yu)超大空间兼(jian)得。
颜(yan)值让人“倾心(xin)”,省油更让人“动(dong)心(xin)”。市(shi)区堵车频仍启停,皓瀚却能做到“越(yue)堵越(yue)省”。起步、怠速、缓行、刹车,皓瀚都纯电驱动(dong)0油耗。夏季泊车等人,空调(diao)全程由电机供能,用户告辞“不(bu)敢清凉”。高(gao)速向来(lai)是新能源车的耗电“苦主”,但通过(guo)4挡调(diao)节,皓瀚正在(zai)高(gao)速上始终让动(dong)力系统连结最佳工(gong)况,做到高(gao)速能耗同样节省。正在(zai)皓瀚·马赫电混(hun)DH-i技能的加持下,皓瀚拥有超低的馈电油耗,个中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L(NEDC)。PHEV车型更是低至百公里3.8L。

极致的省油,还为皓瀚带来(lai)使人“安心(xin)”的超长续航。皓瀚电混(hun)PHEV续航里程达(da)1350km,而(er)HEV车型续航也达(da)到1200km。近(jin)些年,“跑得远”对付新能源车型来(lai)说已经(jing)不(bu)是技能难关,能达(da)到1000km以上的续航程度的并不(bu)止皓瀚。但面对北方(fang)冬季严(yan)寒用车场景,纯电车型续航难免出(chu)现大幅衰(shuai)减;面对大东(dong)南(nan)等遥远地区充电网络设施不(bu)够完备的状(zhuang)态,很多用户也对电车望而(er)生畏。东(dong)风风神皓瀚的超长续航,正在(zai)严(yan)苛用车条件下依旧不(bu)打折,也不(bu)用依赖充电设施的完备,哪怕是正在(zai)高(gao)温环境下的东(dong)南(nan)边境,用车同样0焦(jiao)急。长途出(chu)行时,皓瀚可以完成(cheng)从武汉到北京全程不(bu)进服务区,避免节沐(mu)日(ri)高(gao)速充电排队的窘境;不(bu)久(jiu)前(qian),皓瀚正在(zai)黑河地区举(ju)行了极寒测试,里程不(bu)打折扣;即便是大冬天自驾去往新疆(jiang)、青海(hai)等地区,途中缺少补能点,皓瀚也可以自在(zai)应对。
马赫电混(hun)DH-i,高(gao)速带劲4挡更平顺
皓瀚搭载了行业首款认证热效(xiao)率45.18%的东(dong)风马赫混(hun)动(dong)专用动(dong)员机,0百加速仅为6秒。HEV车型综合功率达(da)215kW,综合扭矩达(da)565N·m;PHEV车型综合功率更达(da)265kW,综合扭矩达(da)615N·m。
马赫动(dong)力1.5T混(hun)动(dong)专用动(dong)员机,匹配4挡串并联+双(shuang)电机,让皓瀚可以正在(zai)城市(shi)门路行驶时,使用纯电、串连或并联驱动(dong),时刻连结微弱的电加速;高(gao)速行驶时,区别于其(qi)它(ta)混(hun)动(dong)的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚拥有强悍的高(gao)速再加速本领,特(te)别是最高(gao)4挡混(hun)动(dong)变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上,让皓瀚·马赫电混(hun)DH-i随时随地都能享用电驱的快(kuai)感。

4挡带来(lai)的极致性能,不(bu)仅体现正在(zai)动(dong)力微弱上,更带来(lai)无与(yu)伦比的平顺体验。
相较于其(qi)他混(hun)动(dong)车型模拟DCT换挡有显着顿挫,马赫电混(hun)DH-i混(hun)动(dong)换挡控制(zhi),采纳ECVT无级变速控制(zhi)换挡。从道理上杜绝换挡动(dong)力中缀和(he)换挡顿挫。正在(zai)完成(cheng)0感换挡的同时,充分发挥多挡化带来(lai)的劣势!用户哪怕堵车期间逛逛停停,也可以持续连结超“丝(si)滑”,让车顺心(xin)也顺,堵车不(bu)堵心(xin)!
最强电混(hun)布阵(zhen)排头兵,新能源转型刻意够狠!
马赫电混(hun)DH-i技能正在(zai)业内,可谓“未闻其(qi)声,先闻其(qi)名”:全球第(di)一个完成(cheng)“功率分流+多挡串并联”的混(hun)动(dong)系统、第(di)一个4挡混(hun)动(dong)。第(di)一个热效(xiao)率超过(guo)45%的混(hun)动(dong)动(dong)员机……皓瀚让这项“最强电混(hun)”技能首度从“业界传(chuan)说”落地到量(liang)产(chan)车型。皓瀚不(bu)仅承载和(he)延续着东(dong)风风神做高(gao)端性能遍及者的愿(yuan)景,更承载着东(dong)风风神向新能源转型的排头兵。

正在(zai)4月的上海(hai)车展上,东(dong)风风神发布了新能源转型战略(lue)1258“e启”设计。个中的“2条途径(jing)”就是东(dong)风风神要正在(zai)混(hun)动(dong)和(he)纯电两大领域持续投入,双(shuang)线抢先;“8”就是接上去的三年内,至少推出(chu)8款新能源产(chan)品。皓瀚作为“8款产(chan)品”中的第(di)一款,是对东(dong)风风神“e启”设计混(hun)动(dong)途径(jing)的疾速落地与(yu)理论(lun),也是东(dong)风风神未来(lai)新能源转型的战略(lue)车型,负担(dan)着东(dong)风风神新能源转型的战略(lue)任务。

就正在(zai)7月5日(ri),东(dong)风风神正式与(yu)快(kuai)舟火箭达(da)成(cheng)战略(lue)合作,并将于克日(ri)发射“快(kuai)舟-皓瀚号”运载火箭。今年是“航天大年”,东(dong)风风神携(xie)手“大国重器(qi)”跨界出(chu)圈,让“东(dong)风造”为行业和(he)用户带来(lai)一场充满魄力和(he)魅(mei)力的“肌(ji)肉(rou)大秀”。
当“扶摇直上九万里”早已成(cheng)为现实,当平凡人“手可摘星辰”不(bu)再遥弗成(cheng)及,当“快(kuai)舟-皓瀚号”即将遨游太空……皓瀚,这辆为中国实际路况、复杂(za)用车场景定制(zhi)的中国人专属(shu)电混(hun)SUV,已经(jing)蓄势待发,让用户从此远离续航的烦恼,纵享最强电混(hun)节能、性能带来(lai)的价值与(yu)乐趣。