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2023-11-26 16:04:11
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美国的航天产业非常发达,供应链体系独步全球。航天领域的多项第一,都是美国的航空公司创下的。如人类历史是第一款超音速战斗机F100,就是北美航空公司的杰作。而美国空军引以为傲的隐身领域同样拥有巨大的优势,美军第一代隐身战机F117早在1983年便开始服役。而其他国家直到21世纪以后,才逐渐开始拥有类似装备。可以说巅峰时期的美国航空产业,甚至可以领先世界其他国家30多年。但近年来这个差距正在不断缩小,美国曾经引以为傲的航天优势恐将不复存在,大量相关企业濒临破产。据《航天周刊》4月24日报道,如果特朗普政府再不提供资金支持,可能会导致17000家供应商破产。

据美国《航天周刊》报道,记者就美国政府向航天制造业提供资金支持的相关媒体咨询了专业人士。资深商业编辑迈克尔·布鲁诺回答记者提问时回答道:"美国政府提供给终端制造商的资金不太可能流向初始供应商"。在此之前,波音公司曾建议美国政府,向波音公司及其供应商提供资金援助。波音公司的理由是,它是一个由大约17000名供应商组成的庞大供应链的终端制造商,但是航天工业公司的大部分支出都流向了外部供应商。长此以往,如果没有政府的资金流入,这17000家供应商可能会破产。

假如特朗普政府打算为美国航天产业"输血",那"输血"的首个对象自然就是波音公司了。波音公司是美国最大的几家军火巨头之一,一旦波音公司破产将会引发"多米诺效应"。波音公司与该领域绝大部分专业供应商均有合作。如果波音公司破产,将会直接导致整个供应链体系瘫痪。这些供应商的工厂遍布全美50个州,16万名员工在波音公司工作。但如果波音公司倒闭,这些员工全部都会失业。

但是到目前为止,特朗普政府尚未做出决定为相关产业提供资金支持。甚至在美国政府最近刚颁布的《新冠病毒援助、救济和经济安全法案》和美国财政部即将出台的相关法规中,都没有出现涉及到航天供应链的条款,政府的资金援助远不见影。

美国政府推行政策,往往会出现制定者想要的最佳意图却导致了意想不到的后果的尴尬局面。目前美国政府的援助政策,目的是维持就业率,避免出现大规模失业导致国家内部不稳。不一定会为某一个特定的品牌提供援助。美国政府不一定会出台政策保护制造业供应链,为美国航天工业输血。这也暴露出美国制造业的现状,基本只能靠自己的本事度过难关,无法全部寄希望于特朗普政府,这有可能会导致美国的航天优势遭受重创。