日媒：中国制造的高铁(tie)正在印度(du)尼西亚守旧，日本记者试(shi)乘,印尼,笔者,进行(xing)了
日本“钻石正在线”网站12月3日文章，原题：中国制造的高铁(tie)正在印度(du)尼西亚守旧，日本记者试(shi)乘印度(du)尼西亚的第一条(tiao)高铁(tie)10月正式启用。对印尼来讲，这条(tiao)连接都城雅加(jia)达和万隆市的高铁(tie)是重要的底子办(ban)法。前期招标中，中国正在与日本的竞争(zheng)中反败为(wei)胜最终拿到订单。对中方来讲，这是共建“一带一起”的重要一环(huan)。对日本有关工作(zuo)职员来讲，“将新干(gan)线出口到国外”与爱国情怀相连。正因云云，中企拿走了印尼高铁(tie)扶植(zhi)的订单，给日本政府有关职员带来极(ji)大冲击(ji)。笔者前些天正在印尼乘坐了这趟高铁(tie)。从乘车(che)体验看，中国（正在印尼）的影响力比(bi)设想(xiang)中还要强。
笔者从雅加(jia)达市中心打车(che)前往位(wei)于郊区的高铁(tie)站，面前庞大的闪光建筑让我想(xiang)起中国的高铁(tie)站。许(xu)多(duo)印尼乘客正在各处拍照留念，他们中许(xu)多(duo)人第一次乘高铁(tie)，预计想(xiang)把照片传到网上(shang)。持纸质(zhi)车(che)票(piao)可进站乘车(che)，但四(si)周的印尼乘客不管男女老少，都用二维码扫码进站。车(che)站的构造与中国国内的高铁(tie)站相同，使人怀念。庞大的表现屏也(ye)是中国风格的。当中国风格成为(wei)印尼高铁(tie)的标配，以后修(xiu)建新高铁(tie)时(shi)其(qi)他国家的公司(si)预计很难参与出去(qu)。
车(che)厢里的办(ban)法很先(xian)辈。座位(wei)号码不是印上(shang)去(qu)的，而(er)是液晶表现，天花板上(shang)挂着(zhe)几个小液晶屏，也(ye)与中国的很类似(si)。座位(wei)上(shang)画(hua)着(zhe)像云朵一样的花纹，听说借鉴的是印尼民族打扮。此外，包含车(che)站外形正在内的许(xu)多(duo)细节均符(fu)合印尼人的审美(mei)观。身着(zhe)传统打扮的乘务(wu)员走过去(qu)，当我用中文打招呼时(shi)，乘务(wu)员也(ye)用中文进行(xing)了回答。
正在车(che)厢里走动时(shi)我碰到之(zhi)前听说的中文翻译，听说这名翻译曾正在南京留学3年，汉语流畅。列车(che)行(xing)驶过程中，电子通告板表现出“目前时(shi)速349km”，感觉这和上(shang)海磁悬浮列车(che)的通告板一模一样。笔者旁(pang)边坐着(zhe)一位(wei)中国技术职员，他自豪地表示这条(tiao)铁(tie)路正在中国也(ye)算得上(shang)“高规格”。笔者问“今后中国会正在西北亚赓续铺设高铁(tie)吗？”他说会根据各国的需求（赞助他们）进行(xing)高铁(tie)扶植(zhi)。
列车(che)到站后，我看到站内的一个售票(piao)机好像出现了妨碍，印尼工作(zuo)职员同我适才(cai)碰到的那位(wei)中国技术职员一边通过手机翻译软(ruan)件(jian)进行(xing)交流一边修(xiu)理(li)。他们好像另(ling)有个微信群，依据群中的妨碍排查流程正在进行(xing)操纵。（作(zuo)者舛(chuan)友雄大，严酷译）