阿(a)维塔李鹏程：AI的前景超乎想象,用户定义,产品,智能化

来(lai)自XYZ-Research调研机构的数据(ju)表现，我国AI框架市场规模正正在逐年上升，2022岁终，我国AI框架全(quan)体(ti)市场规模已经上涨至450亿元左右，同比(bi)增进约(yue)24.3%，初步预测2025年我国AI框架市场规模将(jiang)会突破800亿元，2022-2025年时代年均匀增进率达25.9%。

汽车(che)产品每每被视作智能化技能的最好载(zai)体(ti)，对付AI技能正在汽车(che)家当的应用前景，阿(a)维塔科技副总裁、首(shou)席营销官CMO李鹏程非(fei)常乐观。

正在8月25日(ri)举(ju)行的2023我国汽车(che)先锋服装论坛t.vhao.net上，他透露表现：“放(fang)眼整个汽车(che)家当链，从头至尾都少(shao)不了AI技能的加持(chi)。”他相信，通过打破边界，公道化利用数据(ju)，AI技能完万能够赋能到汽车(che)家当链的每一个环节中(zhong)去。

“正在AI时代，从用户定义到产品定义，再到营销形式定义，都发生了很大变更，并且我们乃至肯定程度上不敢完全(quan)想象下一步它还会往哪个方向进展，但无论是哪个方向，都肯定是我们这群人努力的效果。”李鹏程如是说。

AI将(jiang)从哪些方面(mian)赋能车(che)企？李鹏程从三(san)方面(mian)进行了周全(quan)解读。

李鹏程认为，AI技能起首(shou)能够很清晰(xi)地猎取用户需求。通过海量的数据(ju)分析，车(che)企需要定义出(chu)哪些用户对品牌感兴味、这些用户的画像是什么样的、他们的关(guan)注点正在哪里、对什么样的信息感兴味、更喜(xi)欢(huan)什么样的沟通方式，正在这方面(mian)，AI能够提供极大助(zhu)力。

其次，AI技能还能够赞助(zhu)车(che)企塑造汽车(che)产品，提醒车(che)企产品到底应该正在哪些方面(mian)发力能力获得(de)用户的喜(xi)好、如安正在符合的时间用符合的方式将(jiang)产品信息传递给(gei)客户从而让他们产生购(gou)买行为。

作为侧重品牌营销范畴的高管，李鹏程重点关(guan)注AI正在营销层面(mian)能够做些什么。他认为，从营销端(duan)来(lai)看，正在大数据(ju)的加持(chi)下，车(che)企能够晓得(de)用户正在什么平台、什么时间点需要什么信息，以什么样的方式传递才是他们最能担当的，这样企业的营销效率就会提拔很多。以阿(a)维塔自身为例，正在一样平常销售过程当中(zhong)，把销售顾问的擅长(chang)的方向分得(de)特别细，能够把不同的用户分配给(gei)不同的销售顾问去沟通，乐成率就会进步很多，正在这背(bei)后(hou)，少(shao)不了大数据(ju)分析的劳绩。

固然，李鹏程强调，让用户担当AI需要一个循序(xu)渐进的过程。他拿(na)手机产品举(ju)了个例子。“我们经常拿(na)智能手机举(ju)例。智能化技能进展到今天，用手机支付已经成为大部份人的思维惯(guan)性(xing)。但10年前就有(you)智能手机，10年前的智能手机并没(mei)有(you)支付功(gong)能。谁人时间99%的智能手机用户也不会想到‘我能不能用手机去支付’，即(ji)使你想到了，去超市跟(gen)人家说‘我要用手机支付’，大概他人还会以为你想入非(fei)非(fei)，正在谁人时间，只有(you)做技能的、做数据(ju)的才晓得(de)，将(jiang)来(lai)我们肯定能做到这一点。”

放(fang)诸汽车(che)行业也是一样，正在智能化时代，用户不断(duan)对车(che)机产生新的需求，为了满意用户们不断(duan)更新的适(shi)用需求，车(che)企们正在智能座舱、智能驾驶(shi)方面(mian)投入巨大精(jing)神，为产品赋予了很多新功(gong)能，但当车(che)辆交付给(gei)用户后(hou)，其实很大一部份用户并不完全(quan)晓得(de)他正在车(che)里能够做些什么。“用户从不熟悉到熟悉、从不必到经常使用、从不依赖(lai)到依赖(lai)，需要过程和(he)时间。”李鹏程称。

从李鹏程的阐释能够看到，AI正在汽车(che)范畴所(suo)饰(shi)演的角色，应该是车(che)企、产品、与消耗(hao)者之间的工具或桥(qiao)梁。通过AI，消耗(hao)者对付产品的详细需求能够更准确实时地传达到车(che)企耳中(zhong)、车(che)企也能够越发精(jing)准地打造出(chu)更符合消耗(hao)者审美的产品。通过AI，消耗(hao)者与车(che)企之间的沟通越发丝滑，情感的链接也越发紧密。

这一点与阿(a)维塔的品牌宗(zong)旨不谋而合。作为一家成立于2018年的新汽车(che)品牌，得(de)益于长(chang)安汽车(che)、华为、宁德(de)时代，分别正在整车(che)研发智造、智能汽车(che)解决计划和(he)智慧能源生态(tai)范畴的周全(quan)赋能，阿(a)维塔的初心便正在于为用户创造情感智能出(chu)行体(ti)验，成为“懂你的智慧化身”。

8月24日(ri)，也恰是2023我国汽车(che)先锋服装论坛t.vhao.net举(ju)行前夕，阿(a)维塔全(quan)新力作阿(a)维塔11（参数丨图(tu)片）鸿蒙版宣布上市，正在阿(a)维塔官方宣传资料(liao)中(zhong)，被称为“车(che)机天花板(ban)”“华为完全(quan)体(ti)”。

正在华为软硬件(jian)整合能力加持(chi)下，标配HI华为全(quan)栈(zhan)智能汽车(che)解决计划的阿(a)维塔11鸿蒙版具有(you)了焕然一新的人机交互体(ti)验。起首(shou)，鸿蒙座舱的交互计划与操(cao)作逻辑与手机连结高度一致，几乎没(mei)有(you)学习成本，零(ling)层级桌面(mian)支撑高度自定义，底部的Smart Dock让高频服务一键直达，老人和(he)小孩亦可轻松上手；其次，基于鸿蒙系统与车(che)机模组(zu)软硬件(jian)模块的高度融会，屏(ping)幕触控丝滑跟(gen)手、功(gong)能切换(huan)急迅灵动；此外(wai)，鸿蒙座舱所(suo)搭载(zai)的华为应用市场支撑超百款热门应用的下载(zai)，后(hou)续将(jiang)扩展更多优质应用，为用户带来(lai)经常使用常新的智慧体(ti)验。而与座舱深度融会的Petal Maps车(che)载(zai)地图(tu)带来(lai)了“荷(he)包蛋(dan)图(tu)”、新能源智能充电补能、地位分享等创新的导航(hang)体(ti)验，完成了人驾、智驾路线整合覆盖，行车(che)更平安智能。

全(quan)系搭载(zai)华为高阶智能驾驶(shi)系统ADS 2.0，阿(a)维塔11鸿蒙版将(jiang)通过OTA解锁多项行业首(shou)发功(gong)能，覆盖高速、城区(qu)、泊车(che)全(quan)场景，正在抢先行业的基础上完成新的飞跃：NCA开启后(hou)，车(che)辆变道逻辑更完善(shan)、避障能力更精(jing)彩，乃至能够自主驶(shi)入ETC车(che)道并完成加加速控制；驶(shi)入车(che)水马龙的闹市，车(che)辆不但能识别潮汐(xi)车(che)道、可变车(che)道，还能轻松霸占路口失落头、环岛通行、施工场景等传统意义上的智驾难题。

不但如此，阿(a)维塔还携手华为对鸿蒙座舱进行了定制化开发，不但完成了多达367项功(gong)能体(ti)验优化，更为阿(a)维塔11赋予了11项独占功(gong)能，还能和(he)智能设备周全(quan)买通，正在车(che)内便可近程控制全(quan)部搭载(zai)鸿蒙系统的智能家居。

“作为一款全(quan)新车(che)型，阿(a)维塔11鸿蒙版拥(yong)有(you)深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS 2.0两大智能王牌，正在30万级豪华纯电市场中(zhong)颇有(you)胜(sheng)算。”李鹏程总结道，作为聚合我国汽车(che)家当最优质资本打造的品牌，阿(a)维塔将(jiang)承担起向上突破、冲击高真(zhen)个责任和(he)任务，AI、智能化技能的突围，将(jiang)助(zhu)力这一任务更快达成。